前言

對於東京還不太熟悉的我來說，一開始對於千代田區的印象也僅止於是東京車站和皇居，是東京的精華地段。而日本都會區的代表-銀座，其實也千代田區的範圍內。

在這篇的走讀中，我們先從夜晚銀座出發，在清晨的皇居路跑中介紹皇居，以及與皇居互相輝映的東京車站。從夜晚到清晨，體驗不同面貌的千代田區吧～

銀座

搭乘JR抵達東京車站，已經是日暮時分。街道兩旁時尚的高樓大廈，繁忙的街道路口。

如果說二三年坂，那種古色古香，依山起伏的街道是我對京都的既定印象，那麽對於東京那種五光十色，行色匆匆的都會風貌，我想就是來自於銀座街道了。

銀座，就如他的名字，註定就是要成為金錢的代表，繁華的象徵。

在江戶時代，德川家將貨幣鑄造的場所（該場所就稱為銀座），從京都遷移到東京現在銀座的位置，也使得這區成為東京的金融中心。

明治時代初期，日本第一條鐵路在新橋-橫濱之間開通，銀座更是成為了經融和商業的樞紐，並且實行了一系列的道路拓寬與都市規劃，奠定銀座繁榮的基礎。

在東京都歷經關東大地震和二戰的洗禮後，隨著其他商業區如澀谷，和新宿的興起，銀座轉型為高級消費區，以高貴優雅的氣質吸引著全世界的旅人造訪。

日本的壽司之神-小野二郎，連續獲得米其林三星殊榮的店家，也是隱身在銀座區某棟商業大樓中呢。

在這個如此現代的都會區，路邊出現了一大純穿著傳統服飾的人，以及華麗的神轎。

回台後花了些時間調查這個祭典，由於資訊量實在不太夠，只能推測很有可能是是東京的山王祭的暖場活動。

從神轎中看到三巴紋，在鶴岡八幡宮的走讀中也有出現過，並對這個巴紋有比較詳細的介紹。

平常在日本是不太敢隨意拿鏡頭對著人拍攝，但是在祭典這樣的場合下路人遊客也都高舉相機，似乎可以不用著麽在意。

在摩登現代的商業區，遇上了傳統江戶時代的祭典隊伍，這也是日本這個國家獨特的魅力吧。

皇居

一大早六點多左右起床，簡單做了些伸展後從虎之門的飯店慢跑到皇居，讓身體稍微熱開一點。自從開始慢跑並參加一些路跑賽事後，也對東京這個知名的慢跑聖地非常嚮往。

即使當天天氣非常晴朗，早晨的光線特別漂亮，還是決定犧牲一些可能的好照片，好好體驗在皇居慢跑的氛圍。

作為東京都的慢跑勝地，繞行皇居一圈約為4.95公里，雖然有些起伏但大致上很好跑，也有很多國外的跑者在這裡慢跑。

雖然名為慢跑，卻也體驗到跑步大國日本的實力。跑五分半速，已經是一個還可以，半馬可在兩小時內跑完的配速，一路上卻一直被周遭的跑者刷卡。

雖然豔陽高照，但濕度明顯地比台灣低，心率雖然比預期的高還是可以堅持下去，順便用手機簡單拍攝一下皇居周遭。

原本皇居是德川幕府的居城，在江戶時代天皇還是居住在京都。在幕末時代結束，幕府將軍將全力返還給天皇，也稱作大政奉還，結束了兩百多年的德川幕府時期。

至此之後，明治天皇移居移居到江戶城，因此原本的江戶城也改稱為皇居了。

皇居大多都在二次大戰中毀損，只剩城廓等基礎結構還得以保存。現今的建築是在1968年重建的版本。

經過大約一公里的緩上，赫然出現熟悉的場景，賞櫻勝地千鳥淵。原來千鳥淵是在皇居外緣啊～之前還以為是在上野公園那邊。

跑完皇居一圈後，我先去港區拍攝東京鐵塔，再搭地鐵回到皇居一帶繼續拍攝。

現在皇居可以入內參觀，但要檢查隨身行李。由於我把家當都揹上肩了，不想太為難檢查人員就沒有進去參觀，幫下次的東京行再留個理由吧。

相對於商業氣息較重的銀座街區，皇居到東京車站一帶的街區就更加的整齊一致。

跟美國城市，路上隨時都有人在跑步的悠閒相比，東京都會區街上很少人在慢跑，不過這些穿西裝，打領帶的上班族走起路來也是飛快，接近一般輕鬆跑的速度了。

千代田區也是日本許多行政機關的所在地，像是國會議事堂，首相官邸等等。

近年來新建的新國際會議中心，對攝影人來說也是個指標性的建築物。

大面積的玻璃帷幕，引入自然光線交錯堆疊出豐富的層次感。

最佳的拍攝角度應該是從上方空橋拍攝，但我去到的時候似乎沒有開放，不得其門而入。

離開了新國際會議中心，下一個目的地就是東京車站了。

東京車站

去年也是差不多時間短暫造訪東京，當時的主要行程是去富士五湖，在東京短暫停留的期間就特別來到東京車站拍這夜景。

而這次，就來補上一些日間的東京車站，並介紹這種在台灣也似曾相似的建築風格的歷史背景吧。

充滿現代感的玻璃帷幕大樓群中，顯得特別復古顯眼的東京車這，在建造當時就是以英國流行的“安妮女王式”建築風格聞名的辰野金吾所設計興建。

在設計東京車站之初，除了建築物的美感之外也力求實用與氣派，在車站落成六年後便挺過了東京大地震的考驗，在二戰中也奇蹟似的只損壞其中一個圓頂和部分建物而已，整體建築的結構尚稱完好。

而這種紅磚與白條紋相間的設計風格，是不是倍感眼熟呢？

沒錯，昔日的台灣總督府，也就是現在的總統府，就是辰野的學生-森山松之助所設計。

森山師承了辰野式建築的特點，以鋼筋水泥為主體，配上英是紅磚的設計語彙，兼具氣派與實用的設計，也讓這一類的建築在台灣落地深根了下來。

從台北州廳、台北專賣局，還有半磚造與半木造的台北鐵道部、北投公共浴場等，都有著辰野式建築的影子，一起見證了當時日本全力追求西化的歷史。

入夜時分，正是東京車站展現風華的時刻。

尤其推薦在日落前後的20分鐘左右的藍調時間，燈火搭配還沒有完全變黑的天空，整體看起來更有層次。

另一個角度，十足現代感的大樓，更彰顯東京代表日本，處於世界前沿的最佳展現。

東京車站旁的KITTE丸之內大樓 ，六樓的觀景台是一個很好的觀賞點，除了車站本體外還可眺望銀座方向的大樓，用比較平實的角度觀賞東京的夜之風華。

當初，初江戶城的別名千代田城，千代田指的是永遠繁榮的土地。

從德川幕府掌握天下開始，千代田區注定要成為日本的中心，直到今日，邁向永恆。

參考資料：辰野金吾建築巡禮