前言

這次也是一趟臨時的行程，去新加玻處理跟銀行相關的事情，也著短暫停留的機會，快速的理解這座城市。或者說，這個國家。

在一個東西不過70公里，南北不過40公里左右的小島，現在不僅是亞洲的金融重鎮，更是世界潮流的先驅城市。除了是天后Taylor Swift首次登上亞洲的城市，更是F1年終循環站的其中一站。

僅僅一天多的停留，當然無法徹底理解這座城市，不過也足以感受到這座城市，在麻六甲海峽上的閃耀的光輝。

從魚尾獅開始說起

每座形象鮮明的城市，一定少不了富有特色的城市形象標記。像是舊金山的金門大橋，東京的東京鐵塔等等。說到新加坡，那條帶有獅子面容，身體確實魚身的魚尾獅想必是大家想到新加玻的第一印象。

當然，近年隨著金沙酒店和巨大的天空樹，對這座城市增加了更多豐富的形象。不過既然是走讀系列，免不了還是先從歷史的角度，來品味這座城市吧。

魚尾獅本身，其實就已經說出了新加玻這詞最古老的語源-梵文「Singapura」，意為「獅子城」。而魚的身體，象徵著新加坡原本是海邊魚捕魚村落。在十三世紀開始，新加坡還有一個馬來語的稱呼-淡馬錫tasek/tasik，意為「湖泊」或「海洋」，也就是「被水環繞的城市」的意思。

雖然國家正式名稱為新加坡，但是淡馬錫這古名在這座城市也是隨處可見。像是新加波主權基金，就名為淡馬錫基金。在十三，十四世紀那個時代，中國的航海志上也有提到淡馬錫的名稱，也是新加坡曾經繁榮一時的象徵。

然而，隨著麻六甲港的興起，新加玻重要性迅速地下降。在經過英國，日本殖民後又加入馬來西亞聯邦，但沒多就後又被馬拉西雅聯邦踢出轉而獨立建國。直到近代，藉由教高附加價值的電子業帶動經濟成長，再轉型成金融中心並大力發展觀光。

以名目人均 GDP來說，新加坡為世界第四，亞洲第一。

城市印象

走出樟宜機場，一路驅車到新加坡市中心，讓人印象深刻的是這座城市的天際線管理做得非常到位。本以為受限於腹地有限而造成擁擠感，但完全不是這回事。寬敞的道路兩旁建造眾多公共場館，公園，讓人覺得有很開闊的空間感。

進入了市區，除了海灣旁的金融中心一帶有高聳的摩天大樓，像是中國城牛車水保留的閩式建築群依舊不會讓人感到擁擠。

街道，很乾淨，甚至超越日本街道的乾淨等級。

整潔的市容下，四面八方匯聚了各種不同的人種，整體氛圍反而更接近美國那的多元自由感。

常常覺得，日本街道雖然整潔乾淨令人安心，但是總有種隱約壓抑感在空氣中流動。展現出來的大多都是客客氣氣，但心裡也知道其實也是日本必要的表面功夫。而在大洋另一端崇尚自由的美國，自由到晚上不敢單獨出門，搭地鐵也最好與人同行並儘量避開地鐵的廁所。

在新加坡，這種自由的放鬆感與整潔並存的恰到好處，難怪受到這麼多人的喜愛。

食物與民族

在這個東南亞的交通樞紐，以華人為主並融入馬來，印尼等東南亞文化，讓新加坡的飲食文化變得非常的豐富。在調味上以馬來的嵾巴醬為主，貫穿到各類的麵食，飯食等等。然後也有來自華人圈文化的海南雞飯，港式叉燒飯等等。

這次也很幸運的，與在當地的朋友去了舊機場附近的庶民飲食區（沒有冷氣，超熱的，價錢也真的超庶民）感受在地的生活節奏。整體感覺就有點像沒有海味的漁港旁的代客料理區那樣，也吃了在地特色的菜頭粿。

這些菜頭粿，是將我熟悉的蘿蔔糕切成小塊，加入但與菜脯拌炒。還有黑白之分，黑的是炒當地的醬油，白的丟是單純用蛋和菜舖拌炒。然後最有趣的就是，如果想吃沒有切過的完整狀態，在新加坡就稱呼為“蘿蔔糕”。

也就是說，蘿蔔糕和菜頭粿（蘿蔔糕的台語發音）是不一樣的東西喔～然後英文就是carrot cake(蘿蔔糕)，white/black carrot cake(黑/白菜頭粿)，是不是很有趣呢～

還有一到也是東南亞在地特色，吃起來卻有滿滿親切感的Rojak（羅惹），用油條和炸豆卜等食材，拌入以蝦醬、糖、辣椒、青檸汁調製而成的濃郁黑色醬汁，最後撒上碎花生。

這些都是熟悉的食材，吃起來很像台灣沾滿醬油花生粉的豬血糕那樣，但把豬血糕換成油條（也可以將油條換成其他食材如小黃瓜，涼薯等，畢竟Rojak本身就是大雜燴的意思）。

新加坡也有非常好吃的港式燒臘。這間也是在地朋友推薦，燒臘的外皮烤的有點硬，類似我們蜜汁烤肉乾的感覺，但中間卻是非常軟嫩，且風味十足。淋上的醬有明顯的中藥味，雖然重口味但可以平衡一些叉燒的甜膩感，變成一道完美的血糖直升機，卻讓你無負擔的輕鬆吃完。

相比之下，台灣的叉燒味道大多都比較單薄，比較沒有這麼有層次啊。

而新加坡的肉骨茶，和馬來西亞肉骨茶最大的差別就是，新加坡的肉骨茶根本就是胡椒湯。用大量白胡椒，和一些黑胡椒調和成的湯頭，個人可以理解但私心還是比較喜歡馬來西亞偏中藥路線的，或者台灣的藥燉排骨。

但想想在那個胡椒等於黃金的年代，喝上一碗胡椒湯是不是象徵著一種奢華的體驗呢？

精緻的觀光工程

感受一個城市最好的方法，我想還是靠雙腳慢慢地去感受了（雖然我是用慢跑的，不然時間實在不夠）。在這個接近赤道的熱帶國家慢跑，某種程度就是一種烤驗（沒錯，就是火烤的烤）。從牛車水一路經過魚尾獅，到金沙酒店的濱海灣植物園，可以說是新加坡的黃金海岸線，著實的感已感受到這座城市發產觀光的雄心。

新加坡對於古蹟的活化也是非常有想法。在市中心，即使是富有歷史的街區也會做強制翻新，甚至郊區已經三四十年以上的組屋（國民住宅）也是會定期的翻新，讓外觀看起來還是不錯的狀態。

沿著海岸線不斷地填海，在有限的國土中造出的新陸地，也是重點的光觀開發地區。在濱海灣植物園區中， 數棵高聳入雲的天空樹，是對自然和科技融合的一種想像。

從天空樹的縫隙看過去，新加坡最著名的金沙酒店更是遊客追逐的焦點，也是影視動畫的指標性建築。空中超大範圍的無邊際游泳池，更是金沙酒店最引人注目的一項特色。

走到金沙酒店下方仰望，以往在discovery電視節目中看到的偉大工程，現場所見才真正的感受到這種工程奇蹟般的震撼。

而這條海岸線，入夜也是有著另一番的風情。這樣的港灣城市，就不禁讓我想起同樣也是今年順路造訪的橫濱（參考文章：[走讀日本] 紅花坂道上，道別的那個夏天。橫濱，港見丘公園，中華街，港未來）。橫濱港未來由紅磚倉庫和摩天輪構成新舊交織的未來願景，新加坡感覺就更直接了一些，打造一個人人的愛的景觀城市。

入夜後，來到以前小船木舟船時代主要的碼頭，克拉碼頭。在摩天大樓群下一整排的古色古香的街道，還有那麽一點點類似鴨川先斗町的時空錯位感。但走進克拉碼頭的街道，就像走到了台灣的漁港般兩邊的店家瘋狂拉客，當下也就只想趕快離開了。

在短短不到一天的自由行程中，除了驚嘆這金沙酒店，植物園等精妙的大規模造景工程，我也開始感到一點點的不協調。在經過一晚失眠，在隔天早上的慢跑過程中，我發現了這個不協調感，來自於我比較難感受到這座城市，從生活中透露出的時光流動感。

走在台北/日本/紐約等城市的日常街道中，總會有那種經過時光提煉出的獨特得生活氛圍，像是日本街景那種寧靜平和，波士頓那種紅鐵架的18世紀工業風得老建築，即使是在充滿中華門民國美學的台北街頭，也著實的展現出城市獨特的生活感。

而在新加坡，離開了市區就是一座座整一劃一的組屋，沒有設麼歷史淬煉出來的時光流動感，也沒有拍攝的動力了。

結語

短暫的體驗了新加坡的風情，也完全能理解新加坡為何一直是移民的首選國家之一。不過近年來移民門檻大幅拉高，已經不是我們這種市井小民有辦法企及的了。且接近赤道的熱帶氣候，即使12月底還有接近28度的氣溫，對於怕熱或喜歡長跑的朋友來說氣候真的是一個無法改變的硬傷就是。

但以旅遊來說，還是蠻值得來這座城市，一次體驗這個交通與文化的交匯點上，所呈現出來的多樣性，和這獨特的整齊又放鬆的城市氛圍。